Μπορεί το συγκεκριμένο έργο – τυπικά- να το έχασε η Αβαξ που ήρθε δεύτερη με έκπτωση 10%, ωστόσο το ζήτημα που έχει ανακύψει στο big 5 των εργολάβων είναι ο ορατός πλέον κίνδυνος, η σφήνα Ψαλτάκου να γενικευθεί και να προσλάβει χαρακτήρα φαινομένου που θα αμφισβητήσει την κυριαρχία των 5 ισχυρών τεχνικών εταιρειών στα μεγάλα έργα.
Ο προβληματισμός των εργολάβων έγκειται στον κίνδυνο ο Ψαλτάκος και ο κάθε «μικρομεσαίος» Ψαλτάκος να συνάπτει συμμαχίες και κοινοπρακτικά σχήματα με ξένες εργοληπτικές εταιρείες που κατέχουν τα απαιτούμενα πτυχία και τις λοιπές προϋποθέσεις και να μπαίνουν να «χτυπάνε» τις δουλειές!
Οι οποίες κατά το τελευταίο χρονικό διάστημα κυμαίνονται σε πολύ χαμηλές εκπτώσεις, ενώ υπάρχουν αρκετές μεγάλες τεχνικές εταιρίες του big 5 , που δεν δείχνουν διάθεση να κατέβουν σε διαγωνιστικές διαδικασίες, με αποτέλεσμα να υπάρχουν διαγωνισμοί όπου κατεβαίνουν δύο το πολύ ή ορισμένες φορές και μόνο ένα κοινοπρακτικό σχήμα!
Όλα αυτά οι εργολάβοι της «πιάτσας» τα έχουν «διαβάσει» και έχουν αντιληφθεί και πως παίζεται το παιχνίδι, αλλά και ποια είναι τα κενά του!
Για την ιστορία ο … Ψαλτάκος της ΤΕΚΑΛ θεωρείται και είναι ο εργολάβος της Cosco ο οποίος έχει πάρει στον ΟΛΠ του κόσμου τα έργα, υπήρξε αγαπημένο παιδί του κυρ Αλέκου του Φλαμπουράρη και δέσποζε στα λιμενικά έργα επί μακρόν, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι οι Άραβες του Αστέρα Βουλιαγμένης του ανέθεσαν την κατασκευή της Μαρίνας!
